FIRMATO GRANT AGREEMENT UE PER COFINANZIAMENTO PROGETTAZIONE FERROVIARIA. OPERA “PRIORITARIA, MATURA, CON EFFETTI CATALIZZATORI
AD Ciucci: “Confermato ruolo strategico per UE, ora effettiva possibilità di ulteriori finanziamenti per ridurre oneri...
IL PONTE
SULLO STRETTO DI MESSINA
UN’OPERA DI ALTA TECNOLOGIA
STRATEGICA PER LA CALABRIA, LA SICILIA E IL PAESE
Il Ponte sullo Stretto di Messina, aperto a treni e auto 24 ore su 24 per 365 giorni l’anno, è la migliore risposta alla domanda di un più efficiente e moderno sistema di collegamento tra la Sicilia, la Calabria e il resto del Continente. Rende sostenibile il prolungamento della linea ferroviaria nazionale ed europea in Calabria e in Sicilia.
Il ponte
La sua campata unica di 3300 metri ospiterà 3 corsie stradali per senso di marcia, 2 corsie di servizio e 2 binari ferroviari, garantendo un sistema di attraversamento con eccellenti prestazioni in termini di sicurezza e di continuità del servizio.
I collegamenti
40 km di raccordi viari e ferroviari (l’80% dei quali sviluppati in galleria) che collegheranno il Ponte, dal lato Calabria, all’autostrada del Mediterraneo e alla stazione ferroviaria di Villa S. Giovanni e, dal lato Sicilia, alle autostrade Messina-Catania e Messina-Palermo nonché alla nuova stazione di Messina.
News
PONTE STRETTO: AMBIENTE, SALUTE PUBBLICA, BIODIVERSITA’ AL CENTRO DEL PROGETTO
“Le osservazioni emerse sui media presentate dalle associazioni Ambientaliste e dai comitati contrari al ponte sullo Stretto, sono ancora una volta generiche, non circostanziate
RIUNIONE TECNICA PER PROTOCOLLO RIQUALIFICAZIONE WATER FRONT E OFFICINA GAZZI
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CONSEGNATA NEI TEMPI PREVISTI DOCUMENTAZIONE INTEGRATIVA RICHIESTA DALLA COMMISSIONE VIA-VAS DEL MASE E DAL MIC CIUCCI: “MASSIMA ATTENZIONE E IMPEGNO PER PUNTUALI ED ESAURIENTI RISPOSTE”
Aggiornati oltre 800 elaborati progettuali, su 10 mila, anticipando molti studi che sarebbero stati svolti in sede di stesura del progetto esecutivo...