La soluzione con ponte a tre campate con le pile in mare è stata lungamente studiata negli anni ’90. Gli studi effettuati hanno evidenziato gravi problematiche geologiche/geotecniche, operative, ambientali, di sicurezza della navigazione dello Stretto nonché evidenti inefficienze economiche. Per tutti questi motivi la soluzione è stata scartata optando per il ponte a campata unica.