{"id":14513,"date":"2025-01-21T14:44:06","date_gmt":"2025-01-21T14:44:06","guid":{"rendered":"https:\/\/strettodimessina.it\/web\/?page_id=14513"},"modified":"2025-03-06T10:41:08","modified_gmt":"2025-03-06T10:41:08","slug":"sono-stati-fatti-studi-di-traffico-per-valutare-i-flussi-dei-transiti-sullo-stretto-di-messina","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/strettodimessina.it\/web\/faq-domande-frequenti-ponte-sullo-stretto-di-messina\/sono-stati-fatti-studi-di-traffico-per-valutare-i-flussi-dei-transiti-sullo-stretto-di-messina\/","title":{"rendered":"Sono stati fatti studi di traffico per valutare i flussi dei transiti sullo Stretto di Messina?"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"14513\" class=\"elementor elementor-14513\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c7ac5c4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c7ac5c4\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-8bcc195\" data-id=\"8bcc195\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b9ea2de elementor-widget elementor-widget-wp-widget-bcn_widget\" data-id=\"b9ea2de\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"wp-widget-bcn_widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<span property=\"itemListElement\" typeof=\"ListItem\"><a property=\"item\" typeof=\"WebPage\" title=\"Vai a Stretto di Messina S.p.A..\" href=\"https:\/\/strettodimessina.it\/web\/\" class=\"home\" ><span property=\"name\">Stretto di Messina S.p.A.<\/span><\/a><meta property=\"position\" content=\"1\"><\/span> &gt; <span property=\"itemListElement\" typeof=\"ListItem\"><a property=\"item\" typeof=\"WebPage\" title=\"Vai a Archivio News.\" href=\"https:\/\/strettodimessina.it\/web\/archivio-news\/\" class=\"post-root post post-post\" aria-current=\"page\"><span property=\"name\">Archivio News<\/span><\/a><meta property=\"position\" content=\"2\"><\/span>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bc1b5b1 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"bc1b5b1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<style>\n    .elementor a {\n    box-shadow: none;\n    text-decoration: none;\n    color: #156fbf;\n    font-weight: bold;\n}\n\n.elementor-widget-accordion .elementor-tab-content {\n    color: #222 !important;\n}\n.page-title-bar {\n    display: none;\n}\n.line-bianca {\n    .tree ul li::after {\n    border-top: 10px solid red !important;\n    }\n    \n<\/style>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5a8eddd e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"5a8eddd\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-72cc1e1 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"72cc1e1\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-21f2b15 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"21f2b15\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div data-elementor-type=\"container\" data-elementor-id=\"14966\" class=\"elementor elementor-14966\" data-elementor-post-type=\"elementor_library\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ee0f442 e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"ee0f442\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7df993a elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"7df993a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-86f1b7e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"86f1b7e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Sezioni<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b0c8a69 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"b0c8a69\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d1a6550 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d1a6550\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul><li><h3 style=\"font-size: 15px; font-weight: 600; text-transform: none;\"><a href=\"https:\/\/strettodimessina.it\/web\/faq-domande-frequenti-ponte-sullo-stretto-di-messina\/#sez1\">Il progetto tecnico del Ponte sullo Stretto di Messina<\/a><\/h3><\/li><li><h3 style=\"font-size: 15px; font-weight: 600; text-transform: none;\"><a href=\"https:\/\/strettodimessina.it\/web\/faq-domande-frequenti-ponte-sullo-stretto-di-messina\/#sez2\">Tappe del progetto e i ruoli<\/a><\/h3><\/li><li><h3 style=\"font-size: 15px; font-weight: 600; text-transform: none;\"><a href=\"https:\/\/strettodimessina.it\/web\/faq-domande-frequenti-ponte-sullo-stretto-di-messina\/#sez3\">Aspetti economico sociali<\/a><\/h3><\/li><li><h3 style=\"font-size: 15px; font-weight: 600; text-transform: none;\"><a href=\"https:\/\/strettodimessina.it\/web\/faq-domande-frequenti-ponte-sullo-stretto-di-messina\/#sez4\">Gli espropri<\/a><\/h3><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2d1260c elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"2d1260c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4a5d287 animated-fast e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"4a5d287\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;animation&quot;:&quot;none&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b4a67ed elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b4a67ed\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Di primaria importanza, sono i risultati dello Studio di traffico aggiornato al 2024<\/strong>. <br \/>Il traffico complessivo Sicilia \u2013 resto d\u2019Italia negli ultimi anni, tra il 2011 e il 2022, ha registrato per le diverse modalit\u00e0 di trasporto una crescita del 21% per i passeggeri e del 24% per le merci, nonostante la crisi economica del 2010 &#8211; 2012 e gli effetti del Covid-19.<br \/>Per le previsioni dell\u2019andamento della mobilit\u00e0 nel periodo 2023-2032, ci si \u00e8 basati sull\u2019andamento osservato degli ultimi anni fino al 2022 incluso, assumendo una sostanziale continuit\u00e0 delle tendenze in atto: per la mobilit\u00e0 passeggeri si \u00e8 ipotizzato un tasso medio annuo di crescita futura dell\u20191,5%, per la mobilit\u00e0 merci si \u00e8 ipotizzato tasso medio annuo di crescita futura del 2,0%.<br \/>La dinamica che si ipotizza possa caratterizzare la domanda di trasporto dopo l\u2019apertura prevede, in via prudenziale, un tasso di crescita costante dell\u20191% dal 2032 al 2061 sia per i passeggeri che per le merci. Con l&#8217;apertura del Ponte la met\u00e0 dei passeggeri che viaggeranno tra la Sicilia e il resto d&#8217;Italia utilizzeranno il Ponte; l\u2019aereo continuer\u00e0 a essere il principale modo di trasporto (46%) pur perdendo quote di mercato in favore della <strong>ferrovia che guadagner\u00e0 significatamene (+24%). Il treno \u00e8 atteso diventare il secondo modo di collegamento tra Sicilia e Italia peninsulare<\/strong>, con una quota modale del 27% del traffico passeggeri. In particolare, la quota ferroviaria resta relativamente bassa per i collegamenti con il Centro e il Nord Italia (18,4%), ma sale sino al 59,2% per la mobilit\u00e0 tra Sicilia e la Calabria.<br \/>Nell\u2019ambito della mobilit\u00e0 locale e regionale, la realizzazione del Ponte favorir\u00e0 una significativa crescita della ferrovia, resa possibile dalla sostanziale \u201csostituzione\u201d del trasporto via nave con quello ferroviario. Questo cambiamento offrir\u00e0 evidenti benefici per l\u2019utenza, migliorando i livelli di servizio in termini di tempi, capillarit\u00e0 della copertura territoriale e integrazione con la rete di trasporto regionale. Inoltre, rappresenter\u00e0 una scelta ambientale molto pi\u00f9 sostenibile rispetto alle altre modalit\u00e0 di trasporto in linea con <strong>l\u2019obiettivo del Green Deal dell\u2019Unione europea<\/strong> di ridurre le emissioni di gas a effetto serra del 90% entro il 2050.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5254d18 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"5254d18\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-566102e elementor-align-center elementor-button-primary elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"566102e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"elementor-button-wrapper\">\n            <a href=\"https:\/\/strettodimessina.it\/web\/faq-domande-frequenti-ponte-sullo-stretto-di-messina\/\" class=\"elementor-button-link elementor-button elementor-size-lg\" role=\"button\">\n                \t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Torna indietro<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t            <\/a>\n        <\/div>\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di primaria importanza, sono i risultati dello Studio di traffico aggiornato al 2024. Il traffico complessivo Sicilia \u2013 resto d\u2019Italia negli ultimi anni, tra il 2011 e il 2022, ha registrato per le diverse modalit\u00e0 di trasporto una crescita del 21% per i passeggeri e del 24% per le merci, nonostante la crisi economica del &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/strettodimessina.it\/web\/faq-domande-frequenti-ponte-sullo-stretto-di-messina\/sono-stati-fatti-studi-di-traffico-per-valutare-i-flussi-dei-transiti-sullo-stretto-di-messina\/\" class=\"more-link\">Read More <span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Sono stati fatti studi di traffico per valutare i flussi dei transiti sullo Stretto di Messina?&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":2686,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-14513","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/strettodimessina.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/strettodimessina.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/strettodimessina.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/strettodimessina.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/strettodimessina.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14513"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/strettodimessina.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14513\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16036,"href":"https:\/\/strettodimessina.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14513\/revisions\/16036"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/strettodimessina.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/strettodimessina.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}